Стойкий (эсминец, 1985)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Стойкий»
Эсминец «Стойкий» 1 января 1987 года
Эсминец «Стойкий» 1 января 1987 года
Служба
 СССР
 Россия
Класс и тип судна эскадренный миноносец
Организация ВМФ СССР
ВМФ России
Изготовитель Завод № 190 им. А. А. Жданова
Строительство начато 28 сентября 1982 года
Спущен на воду 27 июля 1985 года
Введён в эксплуатацию 24 февраля 1987 года
Выведен из состава флота 30 мая 1998 года
Статус Затонул 6 апреля 1999 года из-за расхищения забортной арматуры
Основные характеристики
Водоизмещение 6 500 т (стандартное),
7 904 т (полное)
Длина 145,0 м (по КВЛ),
156,5 м (наибольшая)
Ширина 16,8 м (по КВЛ)
17,2 м (наибольшая)
Осадка 5,96 м,
8,2 м (габаритная)
Двигатели 2 котлотурбинных агрегата ГТЗА-674
Мощность 100 000 л. с.
Движитель 2 пятилопастных винта
Скорость хода 18,4 узла (экономическая),
32,7 узла (полная),
33,4 узла (максимальная)
Дальность плавания 1 345 миль (на 33 узлах),
3 920 миль (на 18 узлах),
4 500 миль (с топливом в перегруз)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 296 человек (в том числе 25 офицеров) в мирное время
344—358 человек (в том числе 31 офицер) в военное время
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 АУ АК-130/54 (боекомплект — 2000 выстрелов)
Зенитная артиллерия 4 × 6 30-мм ЗАУ АК-630 (боекомплект — 12000 выстрелов)
Ракетное вооружение 2 × 4 ПУ ПКР П-270 «Москит»
2 × 1 ЗРК «Ураган» (48 ракет)
Противолодочное вооружение 2 × 6 РБУ-1000
Минно-торпедное вооружение 2 × 2 ТА калибра 533 мм (4 торпеды СЭТ-65)
Авиационная группа 1 вертолёт типа Ка-27
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Стойкий» — 7-й эскадренный миноносец проекта 956 «Сарыч» (код НАТО — «Sovremenny class destroyer»).

История строительства

[править | править код]

Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 28 сентября 1982 года (строительный № 867). Спущен на воду 27 июля 1985 года. Принят флотом 31 декабря 1985 года. 24 февраля 1986 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота.

На период строительства эсминец был включён в состав 13-й бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 БрСтРеМК) Ленинградской военно-морской базы. С началом испытаний перечислен в состав 76-й бригады ракетных кораблей 12-й ДРК с базированием на военно-морскую базу Лиепая[1].

Со вводом в строй зачислен в состав 175 бригады ракетных кораблей 10 оперативной эскадры (ОПЭСК) Тихоокеанского флота ВМФ СССР. С октября 1987 года, во время межфлотского перехода, нёс службу в Персидском заливе[1]. Проводил конвои в период ирано-иракской войны. Заходил в Бомбей (Индия), Камрань (Вьетнам). По итогам боевой службы оценен на "отлично". В апреле 1988 года «Стойкий» прибыл во Владивосток[2].

С 1 по 19 октября 1988 года инспектировался МО СССР, состояние корабля оценено как неудовлетворительное из-за конструктивной ошибки, выявленной при проведении ракетной стрельбы. В 1989 году эсминец прошёл ремонт. Повторная стрельба проведённая в ноябре 1989 года была оценена на "отлично"[2].

15 января 1990 года «Стойкий» вышел на боевую службу в Южно-Китайское море, пересёк Индийский океан и нёс боевое дежурство в Оманском заливе, в июле 1990 года вернулся во Владивосток. Прошёл доковый ремонт[2].

С 1 апреля 1991 года эсминец «Стойкий» был переведён в состав 193 бригады противолодочных кораблей Советско-Гаванской ВМБ. 20 ноября совершил навал левым бортом на пирс № 1 в бухте Абрек. С 20 марта 1992 года определён в ремонт на СРЗ-178, но ремонт не производился. С 22 октября 1993 года корабль был переведён на «Дальзавод».

С 28 апреля 1994 года эсминец был переведён в состав 36 дивизии ракетных кораблей 10 ОПЭСК.

В сентябре 1996 года ремонт был прекращён, а 14 сентября «Стойкий» был отбуксирован на консервацию в залив Стрелок. 30 мая 1998 года приказом министерства обороны № 034 корабль был исключён из состава Военно-Морского Флота СССР. 6 апреля 1999 года «Стойкий» затонул на левый борт у пирса № 1 из-за расхищения забортной арматуры[2]. В дальнейшем был поднят.

В 2001 году продан в Китай на лом.

Бортовые номера

[править | править код]

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[2]:

  • 1986 год — № 679;
  • 1987 год — № 645;
  • 1989 год — № 719;
  • 1990 год — № 727;
  • 1993 год — № 743.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Павлов А. С. Эсминцы 1-го ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 24.
  2. 1 2 3 4 5 6 Павлов А. С. Эсминцы 1-го ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 25.

Литература

[править | править код]
  • Павлов А. С. Эсминцы 1-го ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 24-25.