HMS Quorn (1940)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Куорн
HMS Quorn
Эсминец HMS Quorn на патрулировании
Эсминец HMS Quorn на патрулировании
Служба
 Великобритания
Название Куорн
Оригинальное название HMS Quorn
Класс и тип судна эскортный миноносец типа «Хант»
Порт приписки Харидж
Организация Королевские военно-морские силы Великобритании
Изготовитель J. Samuel White and Company
Заказан к постройке 11 апреля 1939
Строительство начато 22 августа 1939
Спущен на воду 27 марта 1940
Введён в эксплуатацию 21 сентября 1940
Выведен из состава флота 3 августа 1944
Статус затонул в результате атаки корабля-смертника
Основные характеристики
Водоизмещение 1000 т (стандартное)
1360 т (полное)
Длина 85 м
Ширина 8,8 м
Осадка 3,27 м
Двигатели два трёхбарабанных котла Admirality
2 паровые турбины Parsons
Мощность 19 000 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 27,5 узла
Дальность плавания 3500 морских миль (15 узлов)
1000 морских миль (26 узлов)
Экипаж 146 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 4-дюймовые скорострельные пушки Mk XVI (две орудийные установки Mk XIX)
Зенитная артиллерия 1 × 4 Vickers QF 2 pounder Mark VIII (одна орудийная установка Mk VII)
2 × 20-мм зенитные пушки Oerlikon (орудийные установки P Mk III)
Противолодочное вооружение 40 глубинных бомб, два бомбомёта, один бомбосбрасыватель

HMS Quorn (L88) — британский эскортный миноносец (эскортный эсминец) типа «Хант» (серия «Хант 1»), участвовавший во Второй мировой войне.

Эсминец получил название в честь ежегодного охотничьего мероприятия, проводимого клубом в Лестершире. Заказ под номером J6633 на строительство «Куорна» поступил 11 апреля 1939 года в рамках программы военного строительства на 1939 год. Строительство началось 26 июля 1939 года, спуск корабля на воду состоялся 27 марта 1940 года, работы завершили 21 сентября 1940 года. Оно затягивалось по причине ряда технических проблем с двигателем и некачественным закреплением элементов кормы.

В сентябре 1940 года корабль был зачислен в 21-ю флотилию эсминцев, в октябре прибыл на базу Скапа-Флоу, откуда выходил на патрулирование в Северное море. С декабря 1940 года «Куорн» базировался в Харидже в составе 16-й флотилии, откуда выходил также и для сопровождения конвоев. В марте эскортный миноносец приступил к минированию прибрежных вод Великобритании, 1 апреля 1941 года он натолкнулся на две мины и серьёзно пострадал, вследствие чего встал на ремонт, но при этом официально выходил на службу и даже участвовал в обстреле Дьепа в июле. С августа 1941 года он продолжал службу по сопровождению конвоев и патрулированию, однако 18 августа 1941 года во время перехода в Чатем вновь подорвался на мине (пострадало машинное отделение) и встал на ремонт, откуда вернулся 13 сентября 1941 года.

20 апреля 1942 года в полутора милях к востоку от Олдборо «Куорн» в третий раз натолкнулся на мину: двое матросов с корабля погибли, один был ранен. Была затоплена котельная № 1, корпус получил серьёзные повреждения. До июля эскортный миноносец стоял на ремонте, вернувшись 19 августа 1942 года в 16-ю флотилию. Во второй половине года он занимался уже перехватом конвоев и даже принял участие в погоне за вражеским конвоем у Шербура. В течение 1943 года он продолжал службу в Северном море, в мае был включён в список кораблей для участия в Нормандской операции в составе 115-й группы эскортных эсминцев.

3 августа 1944 года у Гавра «Куорн» был потоплен радиоуправляемым взрывающимся катером типа «Линзе». В результате атаки корабль раскололся на две части, которые быстро затонули. Погибли 130 человек.

Литература

[править | править код]
  • English, John: The Hunts — A history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II. Cumbria, England: World Ship Society, 1987. ISBN 0-905617-44-4.
  • Gardiner, Robert (ed.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922—1946. London, England: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7.
  • Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two — an international encyclopedia. London: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5.